|
|
|
|
Plan Win Rail "Murgetäli"
|
Der Plan zeigt die Spur Z-Anlage in der Übersicht. Der Rote Bereich wird säpter sichtbar sein.
|
|
|
|
|
|
|
|
Plan Winrail Detail
|
Detail aus dem WinRail-Plan
|
|
|
|
|
|
|
|
Der gesamte Grundrahmen
|
In meinem Atelier steht der gesamte Grundaufbau bereit Länge 4,7m.Breite 2,15
|
|
|
|
|
|
|
|
Bohren eines Spannten
|
Immer zwei Spannten aus MDF-Holz werden später den Übergang von einem Element zum Andern bilden
|
|
|
|
|
|
|
|
Ausdrehen der Löcher
|
Mit dem Ausdrehwerkzeug werden die Löcher auf den zehntel Millimeter genau ausgedreht
|
|
|
|
|
|
|
|
Fräsen der Durchbrüche
|
Die Auflagen für die Trassen und Durchbrüche werden von Walter Balz ausgefräst
|
|
|
|
|
|
|
|
"Lovely" am Ausfahren
|
Das Gleis liegt auf einem 2mm dicken Selbstklebekork,welches punktuell mit Buchbinderleim fixiert ist
|
|
|
|
|
|
|
|
Speicherbahnhof 1
|
Im Speicherbahnhof steht ein EW 4-Pendel und ein leerer Kohlenzug
|
|
|
|
|
|
|
|
Der Schreiner,der Macher
|
Müsste ich nicht zum Cargo Nachtdienst,wäre besser aufgeräumt!
|
|
|
|
|
|
|
|
Das Aufleimen der Geleise
|
An den Übergängen der Elemente sind die Geleise zum Anlöten auf die Längsplatinen vorbereitet.
|
|
|
|
|
|
|
|
Aufleimen der Geleise
|
Mit Stecknadeln werden die Geleise fixiert und anschliessend punktuell eingeleimt.
|
|
|
|
|
|
|